Nissan Leaf e+ – электрокар с запасом хода на 385 км

На CES 2019 Японский автоконцерн представил обновленную версию электромобиля Nissan Leaf. Кроме приставки “e+” авто получил улучшенную батарею на 62 кВтч с запасом хода на 385 км (по циклу WLTP/EPA) и улучшенный электромотор. А теперь обо всем подробнее.

Внешний дизайн не подвергался никаким значительным изменениям. А вот “под капотом” есть много интересного. Производитель установил электромотор мощностью 160 кВт (200 л.с.), крутящий момент которого 340 Нм. В разгоне с 80 км/ч до 120 км/ч отмечается уменьшение затраченного времени на 13%, чем с мотором на 110 кВт (150 л.с.). Разгон до сотки составляет примерно 6 секунд, а максимальная скорость увеличилась на 10%.

Батарейный блок увеличили на 22 кВтч и теперь его емкость составляет 62 кВтч. Аккумулятор содержит 288 ячеек (в старом 192 ячейки), но благодаря технологичным новшествам, батарея не изменилась в размерах, кроме высоты, которая увеличилась на 5 мм. Гарантия на блок все те же 5 лет или 160 тыс. км. Имеется поддержка скоростной зарядки CHAdeMO мощностью 70 кВт в обычном режиме и 100 кВт в пике.

Что касается запаса хода, то он увеличился на 40%. С показателя в 322 км (WLTC) / 400 км (JC08) / 270 км (WLTP) на 458 км (WLTC) / 570 км (JC08) / 385 км (WLTP)

Продажи электрокара стартуют в этом году: в конце января в Японии, весной авто попадет на рынок США и в середине года доедет до Европы. Во всем мире модель Nissan Leaf будет иметь приставку “e+”, кроме США и Канады, где будет именоваться как Leaf Plus (S PLUS, SV PLUS, SL PLUS)

Официальная стоимость авто для:

  • Японии – от $38,200
  • Европы – от €45,500
  • США – от $34,000-$35,000