Модель Vera компания представила еще в прошлом году в сентябре. В ее основе лежат те же двигатели и аккумуляторы, что и в обычных электрогрузовиках Volvo.

Цель проекта: создать целую сеть таких тяжелогруженых беспилотников, которые могли бы курсировать между портами, заводами и складами. Коммуникации будут происходить в облаке, а вся система поможет оптимизировать трафик и минимизировать временные потери. Конечно же, это позволит сэкономить на водителях, которые попросту не нужны.

Первый коммерческий заказ уже получен: логистический центр из шведского Гетеборга запросил перевозку контейнеров в ближайший порт, принадлежащий компании DFDS. Скорость грузовиков в первых рейсах не будет превышать 40 км/ч.

«Автономный транспорт с низким уровнем шума и нулевой эмиссией играет важную роль в будущем логистики и принесет пользу как бизнесу, так и обществу, — рассказал вице-президент Volvo Trucks Микаэль Карлссон. — Мы считаем это сотрудничество важным первым шагом и хотим развиваться в этом направлении. Пусть Vera пока ездит с ограничением скорости, но у нас этого ограничения нет. Испытания уже начались, и мы намерены внедрить новое решение в ближайшие годы».

Так же у компании есть еще один заказ, полученный еще в прошлом году. Горнодобывающая копания из Норвегии планирует перевознить с помощью тягачей известняк из карьера.

Источник: Volvo Trucks

Напечатать на 3D-принтере «настоящий» костюм Железного человека? Да легко!

Предыдущий пост

США временно приостановили ряд санкций относительно компании Huawei

Следующий пост

Комментарии

Оставьте ответ

Ваш e-mail не будет опубликован.

Вам может понравиться

Еще больше из категории Авто